在开启 FSD 的情况下

IT之家 7 月 2 日音问，特斯拉的自动驾驶赞成系统 Autopilot 在 2024 年第一季度的事故率有所下落，但其更受柔和的十足自动驾驶 (FSD) 测试版进展若何呢？

IT之家留心到，把柄特斯拉 2023 年影响力敷陈第 148 页，开启 FSD 的车辆在 2023 年的事故率比较 2022 年出现权贵下落。敷陈表现，2023 年每百万英里行驶里程中，开启 FSD 的特斯拉事故率为 0.21 起，比较 2022 年的 0.31 起下落了 32%。

需要留心的是，这个事故率仍然比使用 Autopilot 的特斯拉 (0.18 起 / 百万英里) 杰出 17%。当今尚不明晰 FSD 事故率能否进一步缩小至与 Autopilot 捏平的水平。

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需要指出的是， 首页-凯加圣 门窗有限公司这两项功能当今齐条目驾驶员进行监督，宁波仕达实业有限公司何况由于驾驶员风气、天气情状、说念路类型、车辆型号等身分的互异， 东阳市宇宏织造有限公司径直对比事故率并不具备可比性。

不外，值得细则的是，公司简介在开启 FSD 的情况下，事故率一经低于好意思国平均水平（1.49 起 / 百万英里）。

另一方面，特斯拉敷陈称，未开启任何主动安全功能的车辆事故率却有所飞腾，从 2022 年的 0.68 起 / 百万英里增多到 2023 年的 0.81 起 / 百万英里，涨幅达 19%。

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